ye.ua
Рішення НБУ про вирівнювання всіх існуючих курсів гривні, а також про підвищення облікової ставки НБУ з 14% до 19,5% річних, може призвести до зростання цін на імпортне пальне.
Таку думку висловив начальник відділу паливно-енергетичних ринків ДП “Держзовнішінформ” Олег Мельник.
За його словами, такий варіант можливий через те, що акциз обчислюється в євро і стягується по курсу НБУ на момент оплати.
“Таким чином, виходячи з поточної ситуації на ринку, сума акцизу в гривневому еквіваленті зросте і це буде причиною поточного зростання цін, так як курс НБУ в цьому випадку може збільшитися на 40-60%, що викличе зростання цін на ринку України. Наприклад, в оптовій торгівлі очікується зростання цін до 1,8-2,5 тисяч гривень за тонну на ДП і до 2-2,8 тисяч гривень за тонну на бензин А-95 при курсі 23-26 гривні за долар”, – повідомив Мельник.
За його словами, на початку поточного тижня вартість палива у великому опті на внутрішньому ринку України знизилася.
“Згідно із прайс-листом Кременчуцького НПЗ, станом на 3 лютого щодо 27 січня бензин А-95 подешевшав на 600 гривень за тонну до 19,6 тисяч гривень за тонну, а бензин А-92 і ДТ – на 650 гривень за тонну до 19,4 тисяч гривень за тонну і 16,6 гривень за тонну відповідно. Станом на 2-3 лютого вартість імпортного ДП знизилася щодо минулого тижня”, – сказав Мельник.
Експерт також відзначає, що основні пропозиції залежно від країни походження перебували в діапазоні 15,52-16,4 тисяч гривень за тонну (Білорусь, Румунія, РФ), а бензин А-95 пропонувався тільки білоруський – по 18,3-19,175 тисяч гривень за тонну.
“Але варто зазначити, що станом на 5 лютого, згідно із прайс-листом Кременчуцького НПЗ, бензини А-95 і А-92 подорожчали на 1,3-1,5 тисяч гривень за тонну, до 21,1 тисяч гривень за тонну і 20,7 тисяч гривень за тонну відповідно, а ДП – на 2 тисячі гривень за тонну, до 18,6 тисяч гривень за тонну”, – підсумував Мельник.
